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導(dǎo)致壓縮機(jī)軸承過熱的原因都有哪些?該如何排除?

作者: 博萊特空壓機(jī) 時(shí)間:2019.05.17 瀏覽量:2765

壓縮機(jī)在使用過程中,經(jīng)常會(huì)遇到壓縮機(jī)軸承過熱的現(xiàn)象。很多時(shí)候我們不知道到底是什么原因?qū)е碌模膊恢涝撊绾稳ヅ挪椤=裉灬槍?duì)這項(xiàng)問題為大家介紹一下,幫助大家及時(shí)解決壓縮機(jī)軸承過熱方面的問題。

一、壓縮機(jī)軸承過熱一般的原因?

1、軸承偏斜或曲軸彎曲、扭曲。

2、軸承與軸頸貼合不均勻或接觸面過小,單位面積上的比壓過大,這種情況大部分發(fā)生在新機(jī)器試運(yùn)轉(zhuǎn)或換新軸瓦后。

3、軸承有雜物或潤滑油過多,或潤滑油太臟。

4、軸瓦質(zhì)量不好,潤滑油質(zhì)量不符(粘度小),或油路堵塞。齒輪油泵供油壓力太低,以及供油中斷,造成軸瓦缺油,產(chǎn)生干摩擦。

5、軸瓦有不均勻的過度磨損也會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)軸承過熱。

6、壓縮機(jī)安裝時(shí)主軸與電動(dòng)機(jī)(或柴油機(jī))主軸聯(lián)軸器沒有找正,誤差太大,致使兩軸傾斜。

二、壓縮機(jī)軸承過熱原因排查

1、適當(dāng)調(diào)整其配合間隙,檢查曲軸彎曲、扭曲情況,視情況換新曲軸或進(jìn)行修理。

2、用涂色法刮研軸瓦,使其接觸面符合要求,改善單位面積上的比壓。

3、清洗及更換新機(jī)油,調(diào)整好機(jī)油壓力。

4、用符合質(zhì)量的軸瓦,檢查輸油管和齒輪油泵,使用符合質(zhì)量要求的潤滑油,檢查調(diào)整油泵使壓力達(dá)到要求。

5、更換新軸瓦。

6、兩機(jī)同心度要正、找平其公差數(shù)值要符合機(jī)器說明書規(guī)定的數(shù)值。特別是壓縮機(jī)與電動(dòng)機(jī)聯(lián)接用剛性聯(lián)接時(shí),更要注意找正。

以上就是蘇州柯斐壓縮機(jī)械整理的壓縮機(jī)軸承過熱方面的問題及排查方法。如果你有更多關(guān)于壓縮機(jī)軸承方面的問題,你可以點(diǎn)擊《壓縮機(jī)軸承裝置有異常響聲,常見原因都在這里》 了解。

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